Prinsipkerja dari alternator adalah benar-benar simpel. Jika sebuah konduktor (penghantar) ditempatkan antara magnet yang mempunyai kutub yang lain. Selanjutnya konduktor itu diputar hingga menggunting garis style magnet yang diakibatkan oleh ke-2 magnet itu. Maka muncul induksi elektromagnetik hingga bisa hasilkan arus listrik pada ujung 4 Dryer. Dryer merupakan komponen tambahan pada sistem AC yang fungsinya mirip filter. Sesuai namanya, fungsi utama dryer adalah mengeringkan freon dari air. Meski siklus AC mobil itu tertutup, tapi tidak menutup kemungkinan ada sedikit uap air masuk ke dalam saluran AC. Sistemstarter merupakan sebuah komponen yang berfungsi untuk menggerakkan fly wheel yang mana nantinya akan mengidupkan mesin karena putaran fly wheel tersebut. Pada motor starter biasanya digunakan prinsip elektromagnetik yang terjadi pada field coil yang dirangkai secara seri dengan armature. B. Komponen-Komponen Motor Starter. Vay Tiền Trả Góp 24 Tháng. Inovasi teknologi serta ramah lingkungan menjadi keunggulan dari eksistensi mobil listrik di Indonesia. Namun bagaimana sebenarnya cara kerja mobil listrik itu? Simak di artikel ini. Pemerintah Indonesia telah menerbitkan Peraturan Presiden Perpres tahun 2019 tentang Percepatan Program Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai Battery Electric Vehicle untuk Transportasi Jalan. Perpres ini memastikan Indonesia memiliki infrastruktur dan siap memproduksi mobil dengan tenaga listrik seiring meningkatnya minat masyarakat terhadap inovasi elektrifikasi kendaraan. Apa itu mobil listrik Mobil listrik adalah kendaraan yang sepenuhnya atau sebagian tenaga digerakkan secara elektrikal. Sumber energi listrik pada mobil yaitu baterai mobil listrik yang bisa diisi ulang. Energi mekanik yang dihasilkan dari baterai tersebut mampu menggerakkan motor listrik sehingga kendaraan bisa berjalan. Inovasi kendaraan listrik sejatinya sudah dikenal pada akhir abad 19 hingga awal abad 20. Sebab dalam sejarahnya, mobil listrik pertama kali diproduksi sekitar tahun 1880. Namun kalah saing dengan kendaraan yang menggunakan bahan bakar karena tergolong lebih murah untuk diproduksi secara massal sehingga lebih cepat populer. Perkembangan teknologi ditambah semangat memperbaiki iklim membuat sejumlah negara berlomba-lomba untuk memproduksi kendaraan listrik belakangan ini. Hal ini ditandai dari tingginya pertumbuhan produksi untuk menjawab permintaan konsumen. Sementara di Indonesia, Perpres tahun 2019 menitikberatkan bukan hanya pada penguatan aspek produksi dan infrastruktur, namun mencakup edukasi terhadap masyarakat untuk memahami cara kerja mobil listrik dan aspek keamanannya. Maka penting untuk disimak mekanisme kerja mobil listrik sebagai tren kendaraan masa kini yang ramah lingkungan. Mobil listrik yang ada sekarang ini terklasifikasi dalam empat jenis yang bisa dipilih konsumen sesuai dengan kebutuhan. Seluruh tipe yang tersedia memiliki prinsip kerja yang berbeda-beda. Jenis-jenis mobil listrik yang dimaksud yaitu Battery Electric Vehicle BEV, Hybrid Electric Vehicle HEV, Plug-in Hybrid Electric Vehicle PHEV, dan Fuel Cell Electric Vehicle FCEV. Dari seluruh tipe yang tersedia diantaranya memiliki prinsip kerja sepenuhnya mengandalkan listrik. Selain itu, terdapat pula jenis mobil listrik yang hanya memanfaatkan tenaga elektrifikasi sebagian. Berikut ini jenis-jenis mobil listrik yang sudah beredar di pasar 1. Battery Electric Vehicle BEV Tipe BEV merupakan mobil yang sepenuhnya menggunakan listrik sebagai sumber tenaga penggerak karena tidak memiliki sistem pembakaran atau motor traksi. Energi penggerak tersimpan dalam baterai yang bisa diisi ulang dengan menyambungkan ke jaringan listrik eksternal. Keistimewaan jenis mobil BEV mampu menyimpan tenaga ketika laju mobil melambat atau saat mengerem. Sebab komponen motor listrik yang ada berfungsi sebagai generator untuk menghasilkan tenaga dan menyimpan listrik pada baterai. Dibandingkan dengan mobil listrik berteknologi HEV dan PHEV, mobil BEV lebih efisien dan irit. Tapi harga baterainya sekarang ini masih cukup mahal. Contoh mobil BEV yaitu, Volkswagen e-Golf, Tesla Model 3, BMW i3, Chevy Bolt, Chevy Spark, Nissan LEAF, Ford Focus Electric, Hyundai Ioniq, Karma Revera, Kia Soul, Mitsubishi i-MiEV, Tesla X, dan Toyota Rav4. 2. Hybrid Electric Vehicle HEV Jenis mobil listrik HEV umumnya dikenal dengan standard hybrid. Tipe HEV termasuk dalam mobil listrik yang mengandalkan tenaga listrik sebagian atau tidak secara penuh. Tipe HEV memiliki dua sistem penggerak yang bersumber dari baterai dan bahan bakar minyak. Hanya saja baterai yang tersedia tidak bisa diisi ulang secara eksternal karena HEV tidak memiliki charging port. Namun baterai dapat diisi ketika kendaraan melakukan pengereman karena serupa dengan tipe BEV, motor listrik berfungsi sebagai generator yang menyimpan energi listrik ke baterai. Karena pengisian baterainya didapat dari hasil kinerja mesin dan juga pengereman, mobil hybrid bisa mengkonsumsi bahan bakar lebih irit hingga dua kali dibanding mobil konvensional. Adapun jenis mobil HEV yaitu, Honda Civic Hybrid, Toyota Prius Hybrid, dan Toyota Camry Hybrid. 3. Plug-in Hybrid Electric Vehicle PHEV Jenis mobil PHEV juga termasuk dalam kendaraan yang sebagian mengandalkan listrik selain biodiesel. Sebab tipe PHEV dapat beroperasi dengan mengandalkan listrik pada baterai atau menggunakan listrik dan tenaga bahan bakar secara bersamaan. Baterai jenis PHEV bisa diisi ulang secara eksternal maupun memanfaatkan gerakan kinetis. Tipe mobil PHEV bisa menempuh lebih dari 70 mil menggunakan tenaga listrik. Berkat perpaduan tenaga baterai maupun BBM, mobil PHEV ini bisa dikatakan setingkat lebih irit di atas HEV. Sedangkan untuk melakukan pengisian baterai, mobil listrik PHEV membutuhkan pengecasan menggunakan daya yang besar. Tipe mobil PHEV yakni, Porsche Cayenne S E-Hybrid , Chevy Volt, Chrysler Pacifica, Ford C-Max Energi, Ford Fusion Energi, Mercedes C350e, Mercedes S550e, Mercedes GLE550e, Mini Cooper SE Countryman, Audi A3 E-Tron, BMW 330e, BMW i8. 4. Fuel Cell Electric Vehicle FCEV Tipe Fuel-Cell Vehicle FCV atau kendaraan zero emission mengandalkan Fuel-Cell untuk menghasilkan listrik. Jenis mobil listrik ini belum banyak digunakan di Indonesia. Prinsip kerja FCEV tak jauh berbeda dari tipe BEV. Namun FCEV memiliki sistem untuk mengkonversi energi kimia dari Fuel-Cell yang membedakan adalah mobil jenis ini memiliki sistem yang mengkonversi energi kimia pada fuel-cell menjadi listrik. Jadi mobil dengan tipe ini menghasilkan listrik sendiri untuk menjalankan kendaraan. Mobil jenis ini belum banyak penggunanya di Indonesia. Sementara jenis mobil FCEV yaitu Toyota Mirai, Hyundai Tucson FCEV, Riversimple Rasa, Honda Clarity Fuel Cell, dan Hyundai Nexo. Komponen mobil listrik Berikut ini beberapa komponen utama mobil listrik Baterai mobil listrik Secara umum mobil listrik mengandalkan baterai sebagai daya penggerak utama. Baterai mobil listrik dibuat dalam bentuk yang kuat dan kokoh dan fungsinya adalah sebagai sistem penyimpanan energi listrik searah atau DC Direct-Current. Semakin berkembang, kini baterai mobil listrik sudah ada banyak sekali macamnya. Namun, komponen utama mobil listrik ini umumnya terbuat dari Lithium-ion Battery. Dan jenis Lithium-ion battery ini jadi jenis baterai mobil listrik yang paling banyak digunakan pada mobil listrik yang ada saat ini. Pasalnya, baterai jenis itu dinilai punya daya tahan yang paling baik. Saat ini, karena mobil listrik menggunakan baterai, hal ini membuat biaya mobil listrik vs bensin jadi lebih murah dari segi penggunaannya. Power inverter Selain baterai, komponen mobil listrik terpenting adalah power inverter atau inverter daya. Power inverter adalah komponen pengkonversi pengubah arus searah DC pada baterai menjadi arus bolak-balik AC lalu kemudian arus bolak-balik ini dipergunakan oleh motor traksi. Selain itu juga, inverter memiliki fungsi lain yaitu untuk mengubah arus AC saat pengereman regeneratif menjadi arus DC untuk kemudian dipakai mengisi recharging baterai. Umumnya, inverter yang terpasang pada beberapa model mobil adalah kategori bi-directional inverter. Charger mobil listrik Komponen mesin mobil listrik lainnya yang pertama adalah charger. Charger menjadi komponen pendukung atau pelengkap bagi mobil listrik. Seperti namanya, fungsi utama dari charger adalah sebagai alat untuk mengisi ulang baterai pack mobil listrik. Cara kerja komponen mesin mobil listrik pendukung ini adalah dengan memanfaatkan aliran listrik AC PLN yang kemudian diubah menjadi aliran listrik DC untuk disimpan di dalam baterai pack tersebut. Layaknya gadget, charger pada mobil listrik juga terbagi atas dua jenis. On-board charger Merupakan charger mobil listrik langsung berada serta terpasang di dalam mobil. Off-board charger Merupakan tipe charger mobil listrik ini berada di luar bodi mobil. Komponen mobil listrik berdasarkan jenisnya Tentunya komponen mobil listrik lebih sederhana dari mobil konvensional yang mengandalkan sistem pembakaran. Berikut komponen mobil listrik berdasarkan jenis-jenisnya 1. Komponen mobil listrik BEV Electric motor Inverter Battery Control module controller Drive train Prinsip kerja mobil listrik jenis BEV bisa diklasifikasikan sederhana. Daya dari baterai DC dikonversi ke AC untuk menggerakkan motor. Kemudian pedal akselerator memberi sinyal kepada control modul untuk menyesuaikan kecepatan kendaraan. Motor listrik selanjutnya menggerakkan roda-roda gigi. Namun ketika mobil direm listrik tersimpan di dalam baterai. 2. Komponen mobil listrik HEV Engine Electric motor Battery pack dengan controller & inverter Fuel tank Control module controller Mobil listrik tipe HEV memiliki tangki bensin seperti kendaraan roda empat konvensional karena tidak sepenuhnya digerakkan oleh listrik. Namun memiliki satu set baterai untuk menggerakkan motor. Mesin motor bisa memutar transmisi secara bersamaan dan ketika melakukan pengereman motor menjadi generator untuk pengisian baterai. 3. Komponen mobil listrik PHEV Electric motor Engine Inverter Battery Fuel tank Control module Battery Charger bila jenis on-board Keunikan prinsip kerja mobil listrik jenis PHEV, mesin mobil dapat mengambil alih daya ketika listrik habis. Pada saat itu mobil berada pada posisi hybrid non plug in konvensional. Sebab daya tahan listrik pada status posisi full listrik atau all electric mode hanya dapat bertahan hingga 70 mil per jam. 4. Komponen mobil listrik FCEV Electric motor Fuel-cell stack Hydrogen storage tank Battery dengan converter & controller Tipe FCEV tergolong canggih karena mobil bisa menghasilkan listrik sendiri. Pasalnya prinsip kerja mobil listrik tipe FCEV mampu mengonversi biodiesel menjadi listrik. Prinsip kerja mobil listrik Cara kerja mesin mobil listrik tergolong praktis. Energi yang bersumber pada baterai akan dialirkan untuk menggerakkan roda mobil. Artinya sebelum berkendara, pengemudi harus memastikan listrik pada baterai memadai. Secara ringkas cara kerja mobil listrik melalui tahapan sebagai berikut Ketika pedal gas mobil ditekan, controller akan mengatur daya listrik dari baterai traksi dan inverter Selanjutnya, inverter mengalirkan energi listrik ke motor penggerak mobil listrik sesuai dengan tekanan pedal Setelah itu traksi listrik mengubah energi listrik menjadi energi mekanik untuk memutar roda Putaran rotor pada motor penggerak mobil listrik akan menggerakkan transmisi untuk menggerakkan mobil Apakah mobil listrik ramah lingkungan? Banyak pihak yang mengklaim kalau mobil listrik merupakan kendaraan ramah lingkungan. Faktanya, mobil listrik bisa digolongkan ramah lingkungan karena menghasilkan emisi lebih kecil dari kendaraan yang masih menggunakan bahan bakar fosil. Namun fakta tersebut tidak sepenuhnya benar menurut Peneliti Senior Badan Tenaga Nuklir Nasional BATAN, Djarot Sulistio Wisnubroto, yang dilansir dari situs detikoto. Menurut Djarot tidak, karena sumber listrik untuk mengisi daya baterai mobil listrik masih menggunakan batu bara. Djarot berpendapat bahwa mobil listrik baru benar-benar ramah lingkungan bila menggunakan sumber bahan bakar yang tidak mengeluarkan emisi karbon juga. Contohnya seperti Pembangkit Listik Tenaga Nuklir. Bagaimana menurut kamu, apakah mobil listrik ramah lingkungan? Apakah biaya charge mobil listrik juga ekonomis? Tips dari Lifepal! Mobil listrik adalah kendaraan yang sepenuhnya atau sebagian tenaga digerakkan secara elektrikal. Sumber energi listrik pada mobil yaitu baterai mobil listrik yang bisa diisi ulang. Energi mekanik yang dihasilkan dari baterai tersebut mampu menggerakkan motor penggerak mobil listrik sehingga kendaraan bisa berjalan. Simak pula ulasan mengenai colokan mobil ke listrik, kasus mobil listrik, dan juga mobil listrik 2022 di artikel Lifepal lainnya! Lindungi mobil kesayanganmu selama 24 jam dengan asuransi mobil terbaik. Pilihlah asuransi mobil yang sesuai dengan kebutuhanmu. Simak video di bawah ini untuk mendapatkan tips memilih asuransi mobil terbaik Lindungi mobil listrikmu dengan asuransi kendaraan Biaya servis mobil dan perawatan mobil tentu tidak murah. Jangan sampai biaya perawatan mobil listrik kesayanganmu justru membebani pengeluaranmu. Manfaatkan asuransi mobil all risk supaya kamu gak perlu pusing lagi dengan tagihan biaya servis mobil karena kamu akan terjamin dari biaya perbaikan kerusakan ringan dan berat, bahkan dapat ganti rugi atas kehilangan akibat pencurian. Hitung sendiri berapa kisaran preminya dengan kalkulator premi asuransi mobil Lifepal berikut ini. Kemudian pilihlah asuransi mobil yang cocok, dengan bantuan kuis asuransi mobil terbaik Lifepal di bawah ini. Pertanyaan seputar cara kerja mobil listrik Bagaimana cara kerja mobil listrik?Secara ringkas cara kerja mobil listrik melalui tahapan sebagai berikut Ketika pedal gas mobil ditekan, controller akan mengatur daya listrik dari baterai traksi dan inverter Selanjutnya, inverter mengalirkan energi listrik ke motor sesuai dengan tekanan pedal Setelah itu traksi listrik mengubah energi listrik menjadi energi mekanik untuk memutar roda Putaran rotor pada motor menggerakkan transmisi untuk menggerakkan mobil Klik di sini untuk info lengkap cara kerja mobil listrik. Kenapa penting untuk memiliki asuransi? Alternator merupakan salah satu komponen-komponen sistem pengisian kendaraan. Alternator memiliki peran yang sangat penting pada sistem pengisian yaitu untuk menghasilkan tegangan dan arus listrik yang nantinya digunakan untuk mengisi mencharger baterai aki/ accu. Alternator berfungsi untuk merubah energi mekanik gerak menjadi energi listrik. Listrik yang dihasilkan oleh alternator berbentuk listrik AC bolak-balik. Untuk merubah arus AC menjadi DC, maka pada alternator dilengkapi komponen penyearah arus yaitu diode rectifier. Diode ini menjadi satu di dalam alternator. Selain diode, komponen-komponen alternator lainnya adalah rotor coil, stator coil field coil, kipas pendingin alternator, bearing, slip ring, puli, sikat brush, shaft dan rangka. Prinsip kerja alternator Bila sebuah konduktor penghantar diletakkan diantara magnet yang memiliki kutub yang berbeda. Kemudian konduktor tersebut diputar sehingga memotong garis gaya magnet yang ditimbulkan oleh kedua magnet tersebut. Maka akan timbul induksi elektromagnetik sehingga akan menghasilkan arus listrik pada ujung konduktor tersebut. Arus listrik yang dihasilkan oleh konduktor tersebut akan bersifat arus bolak-balik karena arah arus yang dihasilkan berubah-ubah arahnya. Pada posisi satu pada gambar diatas arah arus menuju ke arah huruf A sedangkan pada saat posisi tiga pada gambar diatas arah arus menuju huruf B. Hal tersebut diterapkan juga pada alternator, dimana pada alternator terdapat kumparan yang diam stator coil dan kumparan yang bergerak rotor coil. Pada saat kunci kontak On maka rotor coil akan dialiri arus listrik sehingga pada rotor coil akan timbul kemagnetan. Pada saat mesin dihidupkan maka puli alternator juga ikut berputar putaran puli alternator diputarkan oleh puli poros engkol melalui v-belt dan akan memutar rotor coil. Di dalam rotor coil terdapat komponen penghantar yaitu stator coil kumparan yang diam sehingga ketika rotor coil berputar, akibatnya medan magnet yang dibentuk oleh rotor coil akan dipotong oleh stator coil sehingga pada stator coil akan timbul induksi elektromagnetik. Akibat dari induksi elektromagnetik yang terjadi, maka akan menghasilkan arus listrik pada kumparan stator coil. Arus listrik yang dihasilkan ini akan bersifat arus AC bolak-balik. Arus bolak balik yang dihasilkan oleh stator coil ini nantinya akan dirubah menjadi arus searah oleh diode rectifier. Pada alternator terdapat empat buah terminal yaitu terminal B, E, F dan terminal N. Terminal B merupakan terminal output tegangan alternator yang nantinya dihubungkan ke baterai untuk pengisian arus dan juga dihubungkan ke terminal B regulator untuk mengatur arus pengisian. Terminal F alternator berhubungan dengan sikat positif dan rotor coil, serta terhubung dengan terminal F regulator. Terminal N alternator terhubung dengan netral stator coil, serta terhubung dengan terminal N regulator. Sedangkan terminal E alternator terhubung dengan sikat negatif dan rotor coil, serta terhubung dengan terminal E regulator. Terminal E juga dihubungkan dengan bodi atau rangka alternator yang nantinya bodi alternator dihubungkan dengan terminal negatif baterai aki/ accu. Motor listrik diharapkan bisa menggantikan sepeda motor konvensional yang berbahan bakar minyak BBM. Motor listrik dianggap memiliki lebih banyak keunggulan dibanding motor jenis konvensional. Semakin banyak penggunaan dan munculnya produk-produk baru motor listrik, membuat penasaran mengenai prinsip atau cara kerjanya. Secara teori, cara kerja motor listrik sangat berbeda dengan motor konvensional. Dalam pengoperasiannya, motor listrik tetap mampu memberikan performa yang sama, bahkan lebih baik. Tertarik untuk mengetahuinya? Simak penjelasan prinsip kerja motor listrik berikut ini. Baca juga Motor Listrik Uwinfly X6 Bisa Dibeli Tak Lebih dari Rp20 Juta, Fitur Lengkap & Desain Gagah! Komponen Utama Motor Listrik Motor listrik menggunakan sumber daya listrik sebagai energi untuk menghasilkan gerakan. Selain ramah lingkungan, biaya perawatannya jauh lebih murah. Motor listrik sendiri terdiri dari beberapa komponen utama, yaitu 1. Motor Listrik Dalam mengoptimalkan kendaraan listrik roda dua, ada beberapa komponen yang penting untuk diperhatikan. Salah satunya adalah motor listrik itu sendiri sebagai penggerak. Seperti mesin pada motor konvensional, motor listrik memiliki peran yang sangat penting. Tegangan yang dihasilkan oleh motor listrik umumnya berkisar antara 60-72 volt dengan daya sebesar 1kW-3kW. 2. Baterai Baterai adalah sumber tenaga utama agar motor listrik dapat berjalan. Baterai motor listrik yang kebanyakan digunakan di Indonesia sendiri ada dua jenis, yaitu lead acid dan lithium ion. Perlu diketahui, harga baterai pada motor ramah lingkungan merupakan yang termahal dibanding komponen-komponen lainnya, lho. Harganya bahkan bisa setengah dari harga total motor listrik yang dijual di Tanah Air. 3. Stator/Armature Coil Stator motor listrik atau Armature Coil merupakan salah satu komponen utama pada motor listrik. Sebab, komponen akan bersinggungan langsung dengan kinerja motor, geng. Bentuknya sendiri berupa lilitan tembaga statis yang terletak mengelilingi poros utama. Fungsi stator sendiri adalah untuk membangkitkan medan magnet di sekitar rotor. Biasanya setiap motor itu memiliki 3 buah stator coil. Namun, itu tergantung pada jenis-jenis motor listrik itu sendiri. Masih ada banyak komponen utama pada motor listrik lainnya yang penting untuk diketahui. Kunjungi artikel di bawah ini untuk mendapatkan informasi tersebut secara lengkap. 10 Komponen Motor Listrik Paling Utama Beserta Fungsinya, Bukan Cuma Baterai! Lebih ramah lingkungan dari motor bensin, kira-kira apa saja ya komponen motor listrik? Buat yang belum tahu, simak artikel Jaka berikut ini! LIHAT ARTIKEL Bagaimana Prinsip Kerja Motor Listrik? Motor listrik menggunakan prinsip kerja induksi elektromagnetik dengan sumber energi dari baterai yang dialirkan ke magnet untuk menggerakkan poros agar berputar. Cara kerja motor listrik lebih sederhana dibanding motor bensin. Motor listrik memiliki cara kerja yang berbeda-beda tergantung pada jenisnya. Ada tiga jenis motor listrik yang umum digunakan, yaitu motor listrik DC, motor listrik induksi, dan motor listrik sinkron. Prinsip Kerja Motor Listrik DC Motor listrik DC bekerja dengan memanfaatkan dua unit utama, yaitu stator dan rotor. Stator terdiri dari kumparan medan dan rangka yang tidak dapat berputar, sedangkan rotor terdiri dari kumparan jangkar yang dapat berputar. Prinsip kerja motor listrik DC didasarkan pada penggunaan elektromagnet, di mana arus listrik dialirkan pada kumparan hingga mencapai permukaan magnet utara. Setelah mendapatkan aliran listrik, magnet akan bergerak dari utara ke kutub selatan. Prinsip Kerja Motor Listrik Induksi Motor listrik jenis induksi menggunakan prinsip Gaya Lorentz untuk menimbulkan arus listrik pada stator dan rotor. Prinsip ini menghasilkan gaya elektromagnetik yang memicu putaran rotor. Motor induksi juga terdiri dari dua bagian utama yaitu stator dan rotor. Stator adalah bagian yang tidak bergerak dan terdiri dari belitan tumpang tindih, sedangkan rotor membawa belitan utama. Prinsip Kerja Motor Listrik Sinkron Motor listrik sinkron tidak bergantung pada arus industri agar dapat beroperasi. Cara kerja motor listrik sinkron didasarkan pada kecepatan tetap dengan adanya frekuensi tertentu. Cara kerja motor listrik sinkron sangat dipengaruhi oleh adanya interaksi antara medan magnet stator dan rotor. Medan magnet stator merupakan medan magnet yang dibangkitkan oleh arus listrik yang mengalir pada kumparan stator. Motor listrik bekerja berdasarkan prinsip elektromagnetik di mana medan magnet dan arus listrik saling berinteraksi untuk menghasilkan gerakan. Prinsip kerja motor listrik memiliki beberapa keuntungan dibandingkan dengan motor berbahan bakar. Baca artikel dan berita menarik dari JalanTikus lainnya di Google News Baca juga artikel Mobil Tesla Termurah, Motor Listrik Murah Terbaik, atau artikel menarik lainnya dari Ilyas. ARTIKEL TERKAIT Bukalapak Hilang dari Play Store, Ini Aplikasi Jual Beli Online Terbaik Lainnya! Cara Jualan Online di Facebook Bagi Pemula, Biar Laris Manis! 7 Situs Jual Beli Online Terbaik dan Terpercaya di Indonesia Cara Jualan Online Tanpa Modal dan Laris Terlengkap 2021 Jaminan Sukses! 7 Adegan Terbaik di Seri Film Fast & Furious, Penuh Aksi Menegangkan!

pada kendaraan prinsip kerja elektromagnetik digunakan pada komponen